FTAI Aviation Ltd ialah platform penyelenggaraan enjin bebas yang menumpukan pada enjin pesawat CFM56-5B, CFM56-7B, dan V2500, yang menggerakkan pesawat 737NG dan A320ceo. Syarikat ini membaiki dan membina semula enjin di kemudahan penyelenggaraannya dan dengan rakan kongsi usaha sama, serta menjual atau menyewakan enjin melalui model proprietari Penyelenggaraan, Pembaikan dan Pertukaran (MRE) miliknya di bawah segmen Produk Aeroangkasa, yang memperoleh pendapatan maksimum dari Amerika Utara dan membangunkan, membaiki/membaik pulih, serta menjual enjin pesawat dan komponen pasaran selepas. Ia juga mengendalikan segmen Pajakan Penerbangan, memiliki dan menguruskan portfolio pesawat dan enjin yang sedang dan tidak disewakan, termasuk pemindahan enjin untuk pembinaan semula dan jualan.

Melabur dalam saham adalah berisiko dan setiap saham boleh mempunyai risikonya yang tersendiri. Berikut ialah senarai risiko yang secara umumnya terpakai kepada semua saham:

Ketaktentuan: Prestasi saham boleh berubah-ubah, dan nilainya boleh jatuh sepantas ia boleh naik. Anda perlu bersedia untuk kehilangan keseluruhan modal yang anda laburkan dalam saham.

Kecairan: Sesetengah saham mungkin kurang cair, yang boleh menyukarkan anda membeli atau menjualnya pada harga yang anda mahu atau jangkakan.

Kerumitan: Sesetengah saham dan ETF mungkin disertakan risiko khusus yang kompleks dan sukar difahami. Lakukan penyelidikan sendiri dan jika sesuatu bunyinya terlalu baik untuk menjadi kenyataan, kemungkinan besar perkara tersebut tidak benar.

Jangan pertaruhkan segala-galanya dalam satu pelaburan sahaja: Tindakan melaburkan semua wang anda dalam satu jenis pelaburan adalah sangat berisiko. Membahagikan wang anda merentasi pelaburan yang berbeza menjadikan anda kurang bergantung pada mana-mana satu pelaburan untuk memberikan keuntungan.

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut tentang risiko khusus yang berkaitan dengan sekuriti ekuiti, sila lawati halaman pendedahan ekuiti kami.