甚麼是區塊鏈燃料費?

燃料費概述
燃料費是常用術語,指某些區塊鏈協定用戶每次希望在區塊鏈上執行功能時支付予網絡驗證者的費用。
燃料費為網絡驗證者提供誘因,以準確記錄交易並在維護協定時保持誠實。
雖然 以太坊 和 Polygon 使用「燃料費」一詞,但其他區塊鏈(例如 Solana 和 比特幣)則使用「交易費」一詞。「燃料」一詞源於該費用與維持車輛運轉的燃料相似。
燃料費往往讓區塊鏈用戶感到意外。在非託管服務中,交易直接在區塊鏈上進行,燃料費可能每分鐘都極難預測。在託管平台 — 例如 Kraken NFT — 上,交易在區塊鏈網絡之外進行,只要 NFT 停留在該平台上,不可預測的燃料費便可消除。
區塊鏈燃料費解釋
在區塊鏈上直接執行的任何活動,從執行智能合約到購買非同質化代幣 (NFT),都需要運算能力來處理和完成。
網絡驗證者是一個分散的個體群體,他們運行專門的電腦程式來驗證區塊鏈交易,並提供這種運算能力。驗證者購買、運行和維護自己的設備,以確保區塊鏈網絡的安全性和準確性。
燃料費發揮重要作用,將價值從需要區塊鏈網絡服務的人,轉移到提供執行所需運算能力的人。燃料費鼓勵驗證者準確處理交易,並維護區塊鏈帳本的安全。
網絡誘因、成本及罰則
誘因
在工作量證明 (PoW) 區塊鏈(例如以太坊)上,終端用戶向礦工支付燃料費,以驗證其交易。礦工使用專門的運算設備競爭,以生成稱為哈希的隨機代碼。第一個能夠隨機生成加密哈希,其開頭零的數量與「目標哈希」相同(或更多)的礦工,將被宣布為贏家。
成功的礦工隨後可以用待處理交易填滿新區塊。這為礦工贏得從區塊獎勵分配而來的新創建加密貨幣,以及附加在這些交易上的任何費用。
燃料費在採用權益證明 (PoS) 共識機制的區塊鏈協定(例如以太坊的下一個演進版本,以太坊 2.0)中也很重要。在這些區塊鏈上,燃料費獎勵那些首先向網絡承諾一定數量加密貨幣的驗證者,以便被選中驗證新交易。
那些鎖定更多幣的人可以運行更多驗證者,這使他們比那些承諾更少幣的人更有可能被選中驗證新交易。然而,協定級別的一些程式隨機性意味著這無法保證,擁有較少幣的驗證者仍然可以被選中驗證交易並賺取區塊獎勵。
成本
無論共識演算法如何,在區塊鏈網絡上驗證交易並非免費。成本包括專門的電腦設備及其消耗的電力,以及運行這些機器的驗證者鎖定的資金。
要成為新的基於權益證明的以太坊 2.0 區塊鏈上的驗證者,個人必須質押至少 32 ETH。
罰款
對於偏離網絡設定規則的 PoS 驗證者,也可能發生罰款。這通常稱為「罰沒」(slashing),旨在阻止不良行為者,並可能導致部分或完全沒收驗證者的質押。在極端惡意行為的情況下,驗證者可能完全從網絡中移除。
罰沒罰款的具體細節因區塊鏈而異,並在協議的規則中定義。
透過獎勵誠實的驗證者以激勵措施並懲罰不誠實的行為者,區塊鏈網絡利用博弈論原理,有效且自主地維護其資訊的完整性。這使區塊鏈能夠使用預設規則,在無需中介機構的情況下自主保護記錄。
燃料費如何計算和支付?
燃料費基於**供求**的基本經濟概念。
就區塊鏈而言,供應是網絡上驗證者的總計算能力,而需求是執行網絡使用者提交的交易所需的總計算能力。
回到汽車例子,供應是儲存在加油站的油箱中的汽油量,而需求是加油站的客戶想要購買的汽油量。燃料的價格設定旨在最大化網絡驗證者/礦工的利潤,而願意支付更高燃料費用的用戶可以更快地處理其交易。
燃料費通常根據當前的網絡需求實時更新。用戶可以根據其需求和資金,手動調整其費用報價,以選擇更快但更昂貴的結算,還是更慢但更便宜的結算。
在 2021 年 8 月以太坊的倫敦升級(London Upgrade)之前,燃料是根據兩個因素計算的:
- 燃料價格:用戶為每單位燃料選擇支付的價格。您可以將其視為設定您願意為每單位燃料支付的價格。
- 燃料上限:由用戶設定,決定了執行特定功能可以使用的最大燃料量。您可以將其視為司機願意購買的最大燃油加侖數。
將這兩個組件相乘,即 燃料價格 x 燃料上限,得到用戶執行交易可能支付的最大燃料費用。
在引入旨在使燃料費更可預測的 EIP-1559 之後,燃料費是根據一個新公式計算的:
燃料上限 x (基本費用 + 優先費用 (小費))。
以太坊網絡現在不是由用戶決定燃料費,而是實施一個基本費用,該費用會根據用戶需求自動按區塊調整,同時也規定了用戶處理其交易必須支付的最低價格。
一旦支付燃料費,ETH 的基本費用金額將永久從流通中移除(銷毀)。此更新還允許用戶自行決定向驗證者支付小費(附加優先費用),以更快地處理其交易。
在用戶設定的燃料上限過高的情況下,網絡將在交易處理後自動退還差額。
以太坊的燃料費以以太坊 區塊鏈原生加密貨幣 ETH 的小面額支付。這些較小的 ETH 單位稱為 GWEI,其中一個 GWEI 等於一個 ETH 的十億分之一(或 0.000000001 ETH)。
Etherscan 的 Ethereum 燃料追蹤器 等線上工具允許用戶隨時查看以太坊的平均燃料價格,以了解他們可能需要為特定交易支付多少費用。
在以太坊 上處理交易通常需要最低 21,000 GWEI 的燃料上限。提供低於此金額(或執行計算所需的規定最低金額)將導致交易失敗,儘管網絡驗證者仍將收取費用。
在 Kraken NFT 進行交易可享零燃料費
燃料費為許多區塊鏈用戶(尤其是 NFT 收藏家)造成了巨大的入門障礙。
Kraken NFT 用戶僅在將 NFT 移入或移出平台時才需支付燃料費。在 Kraken NFT 上執行的交易,無論是買入或賣出,都不會產生不可預測的燃料費。
免除燃料費可減輕交易 NFT 的壓力,這表示您可以建立理想的收藏,而無需擔心意料之外的成本。
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網絡活動對燃料費的影響
當用戶提交更多交易時,網絡就會變得擁塞。由於驗證者需要處理更多交易,成本往往會上升。
反之亦然:當區塊鏈服務的需求放緩或可用驗證者的數量增加時,燃料費的平均價格往往會下降。
以 NFT 為基礎的項目(例如 CryptoKitties、Stoner Cats 和 Yuga Labs 的 Otherdeed for Otherside)的需求,過去曾將 Ethereum network 的燃料費推至極端水平。在這些狂熱時期,燃料費成本曾超過 $10,000,遠超 NFT 本身的成本。
此外,這些網絡活動的高峰導致網絡上其他類型應用程式(DeFi、即玩即賺等)的交易結算出現顯著延遲,讓許多人質疑他們的交易是否能被處理。